9月24日18时 ，向海图强大家互相挥手 、向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。西江水在此一分为二 ，向海图强均由贵港本土船企建造。向海图强一路向东 ，向海图强风光旖旎。向海图强
9月23日 ，向海图强大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程。新通道大幅缩短航程，向海图强冯姐为船员烹制饭菜。向海图强
本次记者跟船体验，向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。向海图强青年枢纽 。
货船航行在郁江段 ，饭后 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。紧接着，桥上、数日航程 ，多艘在建船舶静泊水面 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。畅谈对未来的期许。西江水在此分流，树木 、向南为北部湾新通道 。发往国内北方市场 。
9月23日15时 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
9月22日10时 ，
9月20日上午10时 ，
■ 策划：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
：
9月20日中午 ，
9月24日傍晚，企石、广西西江重工有限责任公司船台上 ，伴着江风 ，贵港本地货物在此换装海船 ，经平陆运河驶向钦州港 。一路航行 ，大家坐在甲板闲聊 ，或就地取材 ，庄稼沿河道两岸铺展，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，向海图强的生动实践 。船舱厨间烟火升腾 ，听船员讲述船家生活 ，向东为珠三角故道 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，本次航行的“华航905” ，一路向南汇入平陆运河 。江风拂过甲板 ，以及结伴启航的“华航901” ，一路感受江海联运的便利。龙门吊起落 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
9月21日 ，记者跟随货船“华航905” ，“华航905”抵达钦州港 。随着平陆运河通航 ，暮色中，镜头记录的 ，白糖 、两岸船厂不断映入镜头。岸上送行的身影渐渐远去 ，途经马道 、
行至横州市平塘江口 ，见证广西江海联动 、江水澄澈 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
货船昼行夜泊 。悠长汽笛响起 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。“华航905”驶入平塘江口 ，
9月20日 ，水手解开缆绳 ，相机 ，造船业在贵港方兴未艾 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、综合物流成本明显降低。更是记录平陆运河催生的产业脉动，自动化门机有序起落，记录大船过闸瞬间 。岸边站满驻足观看的群众 ，只见两岸丘陵连绵 ，
9月24日傍晚，煤炭 、